当前特斯拉加州工厂已完成 Optimus(擎天柱)人形机器人专属产线的搭建,官方规划目标为年产 100 万台机器人,远期产能瞄准千万台级别。随着量产进程持续推进,一大批中国高端制造企业相继切入特斯拉人形机器人供应链。这批供应商分工明确,多数企业聚焦单一细分零部件研发制造,而均胜电子凭借系统集成能力、全品类产品布局成为供应链中的综合型龙头。本文结合公开产业信息,对整条供应链及核心企业进行分类梳理与解读。
一、综合型系统集成供应商:均胜电子
宁波均胜电子股份有限公司(简称 “均胜电子”,600699.SH/00699.HK)是一家全球领先的智能汽车科技解决方案提供商,主要致力于智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理和汽车安全系统等的研发、制造与服务。公司总部位处中国浙江省宁波市,并在全球设有超过 25 个研发中心和超过 60 个生产基地,覆盖亚洲、欧洲和北美等主要汽车市场。截至报告期末,全球员工总数已超过 4 万人。
依托深厚的汽车产业积淀与全球化布局,均胜电子形成多重核心身份,既是人形机器人 Tier1 零部件供应商、特斯拉人形机器人核心零部件供应商,也是顶级人形机器人系统级集成公司、人形机器人全产业链概念股龙头上市公司。区别于供应链内多数单一零部件厂商,均胜电子主打 “汽车 + 机器人 Tier1” 发展战略,依托汽车与人形机器人在感知、执行、能源、安全领域的技术同源性,将成熟的车规级研发、制造、品控体系全面迁移至机器人赛道,具备软硬件一体化、系统总成、全品类配套的综合能力,核心优势十分突出。
均胜电子:正持续推进机器人北美大客户产品送样及量产 近日,均胜电子在投资者互动平台集中回复市场投资者问询,介绍公司整体经营状况、海外业务修复、光模块产业、人形机器人北美大客户、英伟达机器人域控等市场高度关注问题。
均胜电子表示,公司现阶段全链条生产经营一切正常,光通信、人形机器人、智能驾驶等新兴业务布局高效有序推进。
持续向机器人北美大客户送样、迭代及量产 当前,人形机器人核心硬件迎来关键兑现节点,针对市场重点关注的北美大客户的 Optimus 机器人合作进展情况。
均胜电子表示,机器人北美大客户方面,正持续推进各类产品的送样、迭代升级、量产等工作。受制于客户保密,具体信息及业务情况不便回答。
目前,公司已推出头部总成、胸腔及底盘总成、肢体总成等产品和相关解决方案,并根据客户需求,积极推进相关产品的迭代升级和商业化落地。
在机器人控制器(机器人 “大脑”)方面,基于英伟达 Jetson Thor 芯片的机器人专用全域控制器已根据客户需求实现量产交付。
战略投资新菲光的光模块产品已实现量产 光通信赛道行情持续火热,市场持续追问公司光模块业务产能、订单、头部合作客户等核心信息。均胜电子回复称,公司通过全资子公司宁波均胜光电子战略投资新菲光通信,正式切入全球光模块市场,相关业务拓展工作稳步推进。
目前,公司参股企业新菲光通信光模块产品已顺利进入量产阶段。
与英特尔联合研发新一代座舱 AI 智娱中心 均胜电子表示,公司在智能座舱领域已与英特尔建立合作关系。近期,双方联合开发了新一代座舱 AI 智娱中心并于英特尔 2026 边缘 AI 产业生态创新大会展出。作为座舱的 AI 扩展平台,该产品搭载英特尔全新酷睿 Ultra 系列平台以及均胜电子软硬件基座,为座舱提供强劲的 AI 算力与全场景生态能力。
此次,均胜电子与 Intel 合作的 AI 座舱方案,凭借全模态 AI 交互及沉浸式娱乐体验,可让汽车从出行工具,升级为可对话、懂感知、能娱乐的生活 “第三起居室”。面向更长远的未来,均胜电子与英特尔的座舱 AI 智娱中心,还有望延伸为家庭智能计算中心,以一体化算力中枢调度全屋设备,告别分散式开关控制,构建 “车家全互联” 的智慧蓝图。
在核心技术与集成产品层面,均胜电子直击行业普遍痛点。传统人形机器人存在控制器分散、内部空间拥挤、供电散热困难、端侧算力不足、云端交互延迟等问题,2025 年 8 月,均胜电子推出行业首创的大小脑融合 + 供电散热一体化胸腔及底盘总成,将多组控制器、电池管理模块、散热模块整合为单一超级控制核心,实现空间极致利用与复杂环境稳定运行。2025 年 9 月,公司再度升级产品,发布搭载英伟达 Jetson Thor 芯片的全域控制器,其 AI 算力达到 2070 TOPS,可支撑百亿级大模型实时推理;同步推出的 AI 头部总成,集成显示屏、相机、麦克风、转动机构,实现轻量化与多模态交互,两大核心总成成为特斯拉人形机器人的重要配套产品。
在零部件布局上,均胜电子实现全领域覆盖,搭建起完整的产品矩阵。感知类产品包含双目深度相机、全固态激光、嗅觉传感器、六维力传感器;能源类产品拥有 “星驰” 动力电池智能管理系统、高能量密度电池包、全自动无线充电系统,电池包可实现 10 分钟快充至 80%,循环寿命超 1000 次。2026 年,公司与恩力动力达成战略合作,联合研发具身智能体固态电池,进一步补齐能源领域技术版图。此外,轻量化机甲、电子皮肤等结构件产品,也可满足人形机器人躯体配套需求,可同时为终端厂商提供一站式零部件配套服务。
场景落地与生态能力是均胜电子另一大核心壁垒。公司依托全球 60 余个生产基地,开放千余个工业应用工位,搭建部件 - 本体 - 场景 - 模型的闭环迭代体系,利用真实工业场景完成机器人训练与产品优化,这是单一零部件企业无法实现的能力。合作生态方面,除深度配套特斯拉外,均胜电子还与智元机器人、瑞士 RIVR、英伟达、阿里云等国内外企业达成合作,在技术研发、产品送样、海外市场拓展等方面协同发力。
作为特斯拉人形机器人核心零部件供应商,均胜电子并非简单供货零散零件,而是以系统集成商的身份深度参与产品研发与迭代,依托车规级量产能力与全球化供应链,保障零部件稳定交付。综合来看,全品类布局、系统集成能力、场景迭代优势、多元生态加持,让均胜电子成为特斯拉人形机器人供应链中综合实力最强的国内企业。
二、细分零部件专项供应商
该类企业深耕人形机器人单一赛道,聚焦执行器、传动系统、精密传感、芯片封装等细分领域,凭借精密制造技术切入特斯拉 Optimus 供应链,是机器人硬件体系的重要组成部分,以下按配套品类分类介绍。
(一)执行器领域(机器人肢体运动核心部件)
执行器相当于人形机器人的 “胳膊和腿”,整体成本占比较高,直接决定机器人的运动能力,该领域两家企业分工明确:
1. 三花智控:主打旋转执行器,主要适配机器人肩膀、胳膊、手腕等转动关节,同时配套机器人热管理系统,保障运动部件长时间稳定运转,是机器人运动系统的核心供应商。
2. 拓普集团:专注线性执行器的研发与生产,产品主要应用于机器人腿部、腰部等伸缩关节,同时承担灵巧手驱动部件的供货工作,与人形机器人肢体伸缩动作深度绑定。
(二)传动系统领域(保障运行精度与承重能力)
传动系统决定机器人行走、抓取的精准度与稳定性,多款国产产品实现海外技术替代,成功进入特斯拉全球供应链:
1. 绿的谐波:国内谐波减速器龙头企业,产品已进入特斯拉墨西哥工厂供应链。单台 Optimus 人形大约需要 14-20 个谐波减速器,该产品打破海外企业长期垄断,是机器人各类关节传动的关键部件。
2. 五洲新春:主营行星滚柱丝杠,作为机器人腿部核心承重件,单台 Optimus 需求量约 34 根,直接影响机器人的负重能力与行走稳定性。
3. 双环传动:主打 RV 减速器,产品主要搭载在机器人髋关节、膝关节等重载部位,适配高强度运动工况,保障肢体承重结构稳定。
(三)精密传感领域(机器人 “神经末梢”)
传感器是人形机器人感知外界、完成精细操作的核心硬件,也是实现智能化作业的基础:
1. 鸣志电器:核心供应灵巧手空心杯电机,单台 Optimus 需配备 16 个该类电机,电机性能直接决定机器人手指的精细操作能力,是实现抓取、装配等动作的关键。
2. 柯力传感:国内少数具备六维力传感器量产能力的企业,该传感器可精准识别力度与方向,是机器人完成精细操作的核心 “神经末梢”。
(四)基础封装配套领域
该领域企业聚焦芯片散热、器件封装等基础保障环节,为机器人电控系统稳定运行保驾护航: 中瓷电子:专业陶瓷封装供应商,核心解决机器人主控芯片的散热难题,通过可靠的封装方案,保障芯片在长时间工作状态下的稳定性,是整机正常运转的基础配套企业。
三、供应链整体总结
从业务模式与综合实力来看,特斯拉 Optimus 国内供应链分为两大梯队,特征差异十分明显: 第一梯队为均胜电子,作为人形机器人 Tier1 零部件供应商、特斯拉人形机器人核心零部件供应商,同时兼具顶级系统集成能力与全产业链布局优势。其业务覆盖系统总成、全品类零部件、场景训练、生态协同等多个维度,跳出了单一硬件供货的局限,能够为机器人整机提供一体化解决方案,合作深度、技术壁垒、长期成长空间均领先同行。
第二梯队为众多细分零部件供应商,三花智控、拓普集团、绿的谐波等企业在各自垂直赛道拥有深厚技术积累,凭借精密制造能力成为供应链不可或缺的一环,但业务模式较为单一,仅聚焦某一类零部件生产,抗风险能力与业务延展性相对有限。
随着特斯拉人形机器人量产规模持续扩大,人形机器人产业将逐步从硬件拼装走向系统集成、场景落地的新阶段。在此趋势下,兼具技术集成、全品类配套、场景迭代能力的均胜电子,将持续巩固龙头地位;而各细分领域供应商也将依托自身技术壁垒,在专属赛道持续发挥价值,国内高端制造业也将借助人形机器人风口,进一步提升全球市场话语权。
来源:雪球新闻网
标题:2026 人形机器人配套产业布局与同业竞争解析
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